Lodě.cz on-line přístav pro plavby na sladkých i slaných vodách

 
Ale svoji naprostou suverenitu potvrdil Polák Wojtek Brzozowski. V celém závodu byly pouze 3 rozjíždky, které nevyhrál. Asi nejlepši byla jeho 2. rozjíždka, kde dojel sice na 3. místě, ale to se mu v posledním kole přetrhlo trimování plachty.

Wojtek skočil do vody, svázal prasklé lanko na ráhně a propadl z 1. na 4.místo, až za Kevina Pritcharda. No a před cílem ho ještě předjel. Kevinovi se vůbec dařilo dost zle, dojel pouze jednou druhý, 3x třetí, jednou čtvrtý a 5x dojel hůře než na 20. místě.
Trochu se potvrdila jedna věc a to, že závodníci PWA nejsou lepší než závodníci "amatéři", kteří závodí v IFCA nebo IBSA. V PWA se používá materiál šitý přesně na míru tomu kterému závodníkovi, ale na sériových plovácích nemusí mít zdaleka takové šance. Wojtek a Kevin jsou toho příkladem.

Teď informace na jakých tratích a v jakých podmínkách se závodilo. Vzhledem k velkému počtu závodníků (125 z 35 států) se závodní pole muselo rozdělit na 2 skupiny. Aby se skupiny nepotkávaly na trati, závodilo se na olympijském trapezoidu, tzn. objíždí se celkem 4 bojky postavené jako jakýsi kosodélník. Vysvětlení bez obrázku by bylo příliš zdlouhavé, ale jezdí se tímto způsobem většina olympijských disciplín.

Křižování bylo neuvěřitelně dlouhé, snad 4 km a trať po obvodě zhruba 20-25km. Ale i takováto mamutí trať se dá objet za 30-40minut, což by nedokázal ani olympijský katamaran TORNADO či dvoutrapézová superplachetnice 49er, na které jsem 2 roky závodil.
Vítr byl po celou dobu závodu okolo 7-8m/s a vlny poměrně krátké a vysoké do 1,2m. Ve vodě plavalo spousta plastikových pytlů a kusy různých prken a bambusů. Nebyl snad nikdy, kdo by alespoň jednou nemusel skočit do vody a sundavat z flosny nějaký ten přívěšek. Já osobně jsem měl smůlu až v posledních 4 rozjíždkách, z toho 2x to bylo najetí na bambusový strom a následný katapult. Naštěstí jsem nic nezničil, ale na břehu jsem viděl několik poškozených plováků z podobného katapultu.

Dále přináším informace na čem se bude závodit v sezóně 2001, protože téměř všichni používali sériové modely 2001. Výjimkou byl opět Wojtek, který používal plachty Neil Pryde RX2 (model 2000).
V plachtách bylo nejvíce NEIL PRYDE (34ks.) a GAASTER (30ks.), ostatní se podělili o zbytek - YES (7ks.), TUSHINGHAM (5ks.), NORTH SAILS (4ks.), ART a ARROWS po 3ks. Ostatní značky byly zastoupeny ještě v menším počtu.
Mezi plováky dominoval STARBOARD (asi 80ks.). Další značky byly FANATIC (10ks.), BIC (9ks.), DROPS a F2 (7ks.), MISTRAL (5ks.) a RRD (1ks.).

Celkové výsledky:
MUŽI ŽENY
1. Wojtek Brzozowski - POL (Starboard / Neil Pryde) 1. Dorota Staszewska - POL (Starboard / Gaastra)
2. Phil Mc Gain - AUS (Starboard / Gaastra) 2. Karin Jaggi - SUI (F2 / Arrows)
3. Brian Regild - DEN (Starboard / Gaastra) 3. Lucy Horwood - GBR (Starboard / Gaastra)
4. James Lewer - GBR (Starboard / Gaastra)
5. Ross Daniel Williams - GBR (Starboard / Gaastra)
6. Eduardo Bellini - ESP (Starboard / Neil Pryde)

Co se týká mého výsledku, čekal jsem ho o dost horší, jelikož jsem absolutně vůbec netrénoval. Nejlépe jsem dojel na 27.místě a to hned první rozjíždku, která byla po dokončení zrušena. (Pozn. byli jsme rozdělěni na 2 skupiny). Můj další nejlepší výsledek byl ve 3. rozj. - 30. místo, pak jsem zloušel jiné velikosti plachet a flosen, jiné pozice footstrapů, jednu rozj. jsem pro poruchu nedojel a celkově jsem skončil na 85. místě.
Nejdůležitější pro mne bylo získání nových zkušeností, trimováním a sestavením materiálu na sezonu 2001, protože na jaře už na všechno bývá pozdě vzhledem k dodacím lhůtám některých firem.